Pone Honduras a la venta el jet ligado a denuncias de corrupción
- Redacción
- hace 18 horas
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El gobierno de Honduras anunció que este viernes subastará el avión presidencial Embraer Legacy 600, una aeronave que durante años estuvo rodeada de denuncias por presuntos actos de corrupción y gastos millonarios.
La administración asegura que la venta forma parte de su política de austeridad.
El jet fue adquirido por 14 millones de dólares durante el primer mandato del expresidente Juan Orlando Hernández.
Su nombre volvió a la conversación pública porque regresará a Honduras el próximo 26 de julio, tras recibir un indulto en Estados Unidos por una condena relacionada con narcotráfico, aunque ahora enfrentará otro proceso por presunta corrupción que no está vinculado con la aeronave.
Millones en compras y mantenimiento
De acuerdo con la Contraloría hondureña, parte del dinero utilizado para comprar el avión provino de donativos de Taiwán que originalmente estaban destinados a la adquisición de un avión militar, helicópteros y ambulancias.
Además, una investigación del Consejo Nacional Anticorrupción señaló que entre 2015 y 2022 el Estado gastó alrededor de 11 millones de dólares en mantenimiento y refacciones.
El organismo anticorrupción también afirmó que la aeronave fue utilizada para viajes de lujo que no tenían carácter oficial.
Aunque las autoridades no han informado el precio base de la subasta, medios locales estiman que el gobierno espera obtener cerca de cinco millones de dólares por la venta.
El dinero será para salud
La Secretaría de Defensa informó que siete personas o empresas, tanto nacionales como extranjeras, ya manifestaron interés en participar en la puja.
Por su parte, la Dirección de Bienes del Estado aseguró que el dinero obtenido será destinado al fortalecimiento del sistema de salud.
El gobierno del presidente Nasry Asfura sostiene que Honduras no necesita mantener un avión presidencial y que desprenderse de este bien representa una medida para reducir gastos públicos.
La subasta también busca cerrar uno de los capítulos más polémicos relacionados con el uso de recursos durante administraciones anteriores.
